Les énergies renouvelables contribuent à hauteur de 30% à la croissance de l'énergie d'origine électrique. Cependant, il est admis que la transition des hydrocarbures vers les énergies renouvelables doit être cohérente, en assurant une réserve de génération pilotable minimum. Les infrastructures flottantes de GNL sont amenées à devenir des solutions idéales pour des projets de court terme d’installations de puissance, dans une gamme très large, de 50 à 2500 MW, pour couvrir la période intérimaire d'ici 2040-50, en attendant le développement annoncé des énergies renouvelables.

Depuis 2006

Associée depuis 2006 au développement de terminaux GNL offshore (FSRU et FLNG) avec Technip, Genesis, EXMAR, et Wärtsilä, la société a également réalisé le dimensionnement de flottes de navires méthaniers et de terminaux au profit d’opérateurs comme GAIL ou Sasol, et a conduit des sessions de financement de projets GNL au profit d'opérateurs, ou de sociétés de financement.

Forte d’une expérience de presque 20 années et d’un réseau de partenaires établis de longue date dans le GNL, Marine LNG propose des services d’assistance au développement ou au management de projets GNL de type FSRU ou FLNG, depuis la faisabilité technique initiale, jusqu’à la mise en service, en incluant la supervision des études d’ingénierie, la « Due Diligence » au profit des partenaires financiers, et la sélection des sous traitants EPC.

Marine LNG a en particulier développé des outils performants de modélisation des capacités liées au transport ou au stockage de GNL, pour l’évaluation des scénarios opérationnels et contractuels.

Pour les développeurs ou les opérateurs qui ne disposent pas immédiatement des ressources ou des connaissances nécessaires au développement de leur projet, Marine LNG et ses partenaires sont ainsi en mesure de proposer des options de développement, ainsi qu’une assistance continue et ad hoc pour la mobilisation et la supervision des partenaires ou sous - traitants du projet.

Quelques références :

• Etudes de faisabilité au Brésil (BG), en mer Caspienne (GdF Suez), Russie (Yamal LNG), Qatar (GdF Suez)
• Développement de Projets en Afrique de l'Ouest (BRASS LNG + FSRU), au Mexique (FLNG Baja California), au Québec (FLNG), et en Inde (FSRU). Actuellement mobilisée en Afrique de l'Est pour le développement de projets GNL en vue de remplacer le Diesel comme carburant routier et pour la génération électrique
  
• Management de projet pour le compte d’affréteurs et d’opérateurs de terminaux FSRU en Inde et en Afrique de l'Ouest, y compris la supervision des appels d’offre et des contrats EPC d’infrastructure (dragage, digues, appontements, équipements cryogéniques, etc…)
• Affrètement ou construction de navires (dont FSRU)